ناقدین کا استدلال ہے کہ بھارت میں ہونے والے بڑے سیکورٹی کے واقعات، جیسے کہ پلوامہ حملہ اور پہلگام سانحہ، مبینہ طور پر ریاستی مشینری کے ذریعے عوام کی رائے کو ہموار کرنے، سیاسی طاقت کو مضبوط بنانے اور اندرونی مسائل سے توجہ ہٹانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ ایک حالیہ اور اسی طرح کا المناک واقعہ جس نے شدید جانچ پڑتال کو اپنی طرف متوجہ کیا، وہ 10نومبر 2025کی شام کو دہلی کے لال قلعہ میٹرو اسٹیشن کے قریب پیش آیا، جب ایک کار بم دھماکے کے نتیجے میں آٹھ افراد فوری طور پر ہلاک ہو گئے اور چوبیس سے زائد زخمی ہوئے۔
ناقدین نے اس واقعہ کا بھی بڑے پیمانے پر تجزیہ کیا ہے اور اسے فوری طور پر بھارتی فالس فلیگ آپریشنز کے مبینہ بار بار ہونے والے پیٹرن میں شامل کیا ہے اور بعد میں سامنے آنے والے سرکاری بیان کے متعدد اہم پہلوؤں کو عوام میں گہری شک و شبہ کی نظر سے دیکھا جا رہا ہے۔ دھماکے کے نتیجے میں ابتدائی طور پر دارالحکومت اور بھارت بھر میں فطری اور فوری طور پر عوام میں غم و غصہ پھیلا، تاہم جیسے جیسے مزید زمینی معلومات اور چھوٹی چھوٹی تفصیلات سامنے آنا شروع ہوئیں تو جائے وقوع پر موجود عینی شاہدین کے ابتدائی بیانات اور حکومتی ذرائع سے بعد میں رپورٹ کی گئی معلومات کے درمیان کئی اہم اور تشویشناک تضادات واضح ہونے لگے۔ مثال کے طور پر ایک عینی شاہد جس نے زخمی متاثرین کو فوری طور پر بچانے میں فعال طور پر حصہ لیا، نے ایک بڑے پیمانے پر گردش کرنے والی سوشل میڈیا ویڈیو میں واضح طور پر دعویٰ کیا کہ دھماکے میں ملوث گاڑی ایک چھوٹی سوزوکی ماروتی تھی، یہ تفصیل بعد میں آنے والے سرکاری بیان سے براہ راست متصادم ہے۔ ابتدائی مقامی میڈیا رپورٹس کو شروع میں اس دعوے کی حمایت کرتے ہوئے دیکھا گیا تھا اور بعد ازاں سرکاری بیانیہ میں ایک قابل ذکر اور تیزی سے تبدیلی واقع ہوئی۔ اس کے باوجود وزیر داخلہ امت شاہ اور تمام بڑے قومی میڈیا آؤٹ لیٹس نے اس بات پر زور دیا کہ دھماکا ایک ہنڈائی آئی 20گاڑی میں ہوا تھا اور یہ شام 7بجے کے قریب سبھاش مارگ کے قریب ہوا تھا۔ تاہم آس پاس کے اعلیٰ سیکورٹی والے علاقے کی کوئی بھی قابل تصدیق کلوزڈ سرکٹ ٹیلی ویژن فوٹیج عوامی طور پر جاری نہیں کی گئی تاکہ واقعات کے کسی بھی ورژن کی تصدیق یا تردید ہو سکے، جس سے شفافیت اور سرکاری بیان کی اصلیت کے بارے میں سوالات پیدا ہوئے۔
گاڑی کے حوالے سے ابتدائی رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ اس بدقسمت کار کو سرکاری طور پر ہریانہ کے شہر فرید آباد سے تعلق رکھنے والے ندیم نامی شخص کے نام پر رجسٹرڈ کیا گیا تھا۔ کچھ ثانوی ذرائع نے مزید ایک دوسرے شخص سلمان کی شمولیت کو متعارف کرایا، جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ اس نے حال ہی میں کار بیچی تھی لیکن رجسٹریشن کی مطلوبہ منتقلی کو رسمی طور پر مکمل نہیں کیا تھا اور یہ ایک ایسی تفصیل تھی جس کی بظاہر 20ستمبر 2025کی پارکنگ چالان کی موجودگی سے حمایت ہوتی تھی۔ حکومتی سرکاری وضاحت پھر تیزی سے اس طرف بڑھی کہ کار کئی بار بک چکی ہے اور بالآخر مقبوضہ جموں و کشمیر کے علاقے پلوامہ سے تعلق رکھنے والے طارق نامی شخص تک پہنچی ہے۔ اس آخری اہم جغرافیائی اور ذاتی تعلق نے فوری طور پر 2019کے پلوامہ حملے کی تکلیف دہ یادوں کو تازہ کر دیا اور فوری طور پر نئے واقعہ کو دہشت گردی کی ایک ممکنہ، پہلے سے سوچی سمجھی کارروائی کے طور پر پیش کرنے کا کام کیا۔ اس کے ساتھ ہی مختلف آن لائن سوشل میڈیا پلیٹ فارمز پر کئی اکاؤنٹس نے تیزی سے سلمان کا نام گردش کرنا شروع کر دیا، جس سے اس واقعے کے ارد گرد مجموعی الجھن اور ابہام میں نمایاں اضافہ ہوا اور گاڑی کی اصل ملکیت کا سراغ گہرا غیر واضح اور ممکنہ طور پر ردوبدل کا شکار نظر آنے لگا۔ رپورٹس نے خاص طور پر نوٹ کیا کہ تفتیشی ٹائم لائن اور گاڑی کی ملکیت کے ارد گرد کی تفصیلات نمایاں طور پر متضاد نظر آئیں اور مشکوک طور پر تیزی سے آگے بڑھیں، جس سے پورا فوکس اچانک ہریانہ سے سیدھا مقبوضہ کشمیر کی طرف منتقل ہو گیا۔ یہ سب کچھ عوامی طور پر ظاہر کیے گئے قابل تصدیق شواہد یا تیزی سے آگے بڑھتے ہوئے سرکاری بیانیہ کی حمایت کے لیے ایک واضح فرانزک چین آف کسٹڈی کے بغیر ہوا۔
واقعہ کے بالکل آغاز میں سب سے پہلے پہنچنے والے کچھ ہنگامی ریسپانڈرز نے ابتدائی طور پر یہ تجویز دی تھی کہ بڑے دھماکے کی وجہ کسی پیشہ ورانہ طور پر تیار کردہ دھماکہ خیز ڈیوائس کی بجائے خراب ہو جانے والا سی این جی سلنڈر ہو سکتا ہے۔ تاہم، یہ دیکھا گیا کہ متعدد بڑے قومی نیوز چینلز فرانزک تصدیق یا سرکاری نتائج کے جاری ہونے سے پہلے ہی اس واقعہ کو ایک ناقابل تردید دہشت گرد حملہ قرار دینے میں جلدی کر رہے تھے۔ ناقدین نے ایک اہم تضاد کی نشاندہی کی کہ دنیا بھر میں دستاویزی دہشت گرد کارروائیوں کی غالب اکثریت میں اصل حملہ آور عام طور پر جائے وقوع سے کامیابی سے فرار ہونے میں کامیاب ہو جاتے ہیں، جبکہ اس مخصوص انتہائی مشکوک کیس میں کار کے اندر موجود تمام لوگ المناک طور پر ہلاک ہو گئے۔ اس مخصوص متضاد نتیجے نے عوام میں کافی شک و شبہ پیدا کیا اور مبصرین کو ماضی کے مبینہ فالس فلیگ آپریشنز کے پیٹرن کی یاد دلائی، بجائے اس کے کہ یہ کسی حقیقی خودکش مشن کی عام پروفائل کے مطابق ہوتا۔
شفاف اور غیر جانبدارانہ تفتیش کی مستقل غیر موجودی اور طاقتور قوم پرستانہ جذبات کا ہنرمندی سے استحصال اس طرح کے تباہ کن واقعات کے پیچھے حقیقی بنیادی محرکات اور طویل مدتی نقصان دہ نتائج کے بارے میں گہرے سنجیدہ سوالات اٹھاتا ہے جو وہ جنوبی ایشیائی منظر نامے کے اندر علاقائی امن، ادارہ جاتی احتساب اور قابل تصدیق سچ کی تلاش کے لیے ہمیشہ رکھتے ہیں۔ ناقدین کی طرف سے اب جو زبردست اور دباؤ ڈالنے والا مطالبہ کیا جا رہا ہے وہ سانحے کی ایک سخت، منصفانہ اور مکمل طور پر شفاف تفتیش ہے، ایک ایسی تفتیش جو محض قیاس آرائیوں، غیر مصدقہ دعوؤں یا مکروہ سیاسی مقاصد کے بجائے قابل تصدیق حقائق اور ٹھوس شواہد پر مضبوطی سے مبنی ہو۔ اس ضروری سطح کی وضاحت اور سچائی کو حاصل کیے بغیر اس طرح کے تباہ کن سانحات بالآخر متاثرین کے لیے انصاف کے حصول کے بجائے عوامی غم اور بڑے پیمانے پر خوف کے مبینہ رد و بدل کے لیے یاد کیے جانے کا خطرہ رکھتے ہیں لہٰذا ناقدین کی طرف سے یہ دعویٰ کیا جاتا ہے کہ بھارت کو ان پیچیدہ اندرونی معاملات کو سنبھالنے میں ایک ذمہ دار اور سنجیدہ قوم کے طور پر خود کو پیش کرنے کی کوشش کرنی چاہیے اور اندرونی چیلنجوں کو عالمی چیلنجوں کے طور پر پیش کرنے کی ناکام مشق سے باز رہنا چاہیے۔
